Зовсім недавно я стала мамою, але я навіть не підозрювала, скільки складнощів і непередбачених ситуацій попереду. Одна з них – вибір дитячого автокрісла.

Почнемо з того, що, як і всі молоді мами, я не припускала, що груднічка необхідно возити не на руках, а в спеціальному кріслі. За законом необхідного. Про те, що діти з самого народження і до 12 років повинні їздити в дитячих кріслах, мені розповів брат, отець із стажем. І він пояснив мені, що крісло кріслу ворожнеча. Адже основна його функция– захист, тому при покупці потрібно вимагати у продавця сертифікат відповідності європейським стандартам безпеки. Чому саме європейським? Як виявилось, російських стандартів просто немає, та і всі краш-тесты проводяться в Европе. Стандарт, що на сьогоднішній день діє, - ECE R44/04, тому крісло має бути забезпечене сертифікатом і спеціальною наклейкою, що засвідчує, що воно дійсно відповідає всім нормам безпеки.

Але найголовніше, що потрібно знати – вибір крісла залежить від віку дитини і його ваги. Існує п'ять типів:

Крісла типу "0" створені для новонароджених. Це, так звана, автолюлька. Вона встановлюється особою проти руху, і Ваш малюк там закріплюється буквально намертво.

Крісла "0+" створені для дітей до 15 місяців і до 13-14 кілограм вагою. Вони володіють регульованою спинкою, тому їх легко перетворити на автолюльку – і дитина може як сидіти, так і лежати.

Крісла "I" призначені для малюків від 9 місяців до 4 років, вагою 9-18 кілограм. Вони вже встановлюються особою по напряму руху, адже малюк упевнено тримає голову - тому йому нічого не загрожує.

Категорія "II" розрахована на 3-7-річних дітей вагою 15-25 кілограм.

А категорія "III" - на дітей від 5 до 12 років, що важать більше 20 кілограм.

Коли я визначила, що мені потрібно крісла типу "0+", я відправилася в "Дитячий Світ". Але там мене чекав ще один сюрприз – величезний вибір крісел різного пристрою і забарвлення. Довелося знов звертатися за допомогою до досвідченого тату. Цього разу мені порадили звернути увагу на матеріал, з якого виготовлено крісло. Каркас має бути металевим, адже пластик дуже крихкий. Важливо, щоб само крісло було обладнане власними ременями, що забезпечить велику безпеку Вашого малюка. Застібки на ременях теж краще металеві – так менше вірогідність їх поломки.

А ось для вибору кріплення крісла в машині довелося звертатися до консультанта. Мені продемонстрували всі три типи, розповівши як про достоїнства, так і про недоліки.

Сидіння може кріпитися штатним ременем безпеки, але в більшості випадків ремінь пройде в районі шиї малюка, а це дуже небезпечно. І хоча такі моделі найдешевші – все ж таки від них варто відмовитися.

Ще один спосіб закріпити сидіння – кріплення до автомобільних ременів. Сидіння обладнане спеціальними фіксаторами, які хоч і дозволяють кріслу небагато їздити по ременю, щоб пом'якшити перевантаження різкого гальмування, проте, надійно фіксують крісло. Але таке кріплення складне у використанні, і практично неможливо закріпити його поодинці.

І останній варіант– система Isofix, що дозволяє прикріпити крісло до кузова автомобіля. Ця система найбільш надійна – при зіткненні крісло залишиться на місці. Крісла просто і головне правильно встановлюються в автомобіль. При цьому багато такі крісла – трансформери, тобто за допомогою спеціальних шасі можуть перетворюватися на звичайну коляску. Але у всього є недоліки – і при різкому гальмуванні Ваш малюк може стати жертвою перевантаження. Крім того такі крісла – найдорожчі і розраховані на певний автомобіль. Тобто коли ваш малюк підросте, продати таке крісло буде проблематично.

Вибрати було дійсне складно, тому я відмесла декілька крісел за матеріалом, з якого був зроблений чохол. Краще всього – чохол, що легко миється, добре всмоктуючий рідини, але що при цьому не зберігає сторонні запахи, особливо, вихлопні гази. Ще один Важливий чинник – наявність спеціальних подушок, захищаючу голову і хребет Вашого малюка. Ну і, звичайно ж, колір крісла повинен подобатися не тільки вам, але і малюкові.

Таким чином, залишилися всього дві моделі: Kiddy Life Plus (market. Yandex. Ru/model. Xml? Hid=512743modelid=988981clid=50) і Romer Baby-safe plus (market. Yandex. Ru/model. Xml? Hid=512743modelid=982233clid=502). Крісло Kiddy важило 3,5 кілограма і кріпилося до ременя безпеки, Romer же важило 2 кілограми і кріпилося за допомогою Isofix. Недовго поколивавшись, я зупинила свій вибір на Romer – хай стоїть дорожче, але воно все-таки надійніше, важить менше та і коляску купувати не доведеться. А машину міняти ми все одно не збираємося.

Що ж, крісло вибране. Але тепер встало питання оплати: свою машину ми купили в кредит, і тому сплатити крісло відразу не було можливості. А в магазинах крісла Romer не продавалися ні в кредит, ні на виплат. Можна було помалу накопичити грошей – але на те, щоб накопичити 15000 рублів нам було б потрібно 7 місяців, а цього часу у нас не було. Довелося звертатися в банки. Двічі нам відмовляли, кілька разів пропонували узяти кредитну картку, але допомогли тільки коли ми звернулися за позикою в Русфінанс (rusfinance. Ru). І вже за два тижні крісло було у нас – причому за цей час в магазин завезли моделі яскравішого забарвлення.

Тому тим, хто зіткнеться з проблемою вибору дитячого крісла, я б порадила не економити, і стежити, щоб ваш малюк його не переріс, адже найголовніше – це надійність. І ще, при виборі крісла потрібно думати про комфорт малюка – форма крісла повинна забезпечувати правильну поставу (адже скоро малюк навчиться сидіти), а спинка має бути регульованою, адже інакше заснути в такому кріслі буде просто неможливо.